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26/11/2025
Pascal Mouton
Revival of the Goose : Suzuki va-t-il sortir une GSX-S4 basée sur la DRZ-4S(M) ?
Quand on entend le nom Goose, on pense spontanément au malheureux copilote de Maverick dans Top Gun. Mais au début des années 90, Suzuki a également baptisé ain...
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25/11/2025
Pascal Mouton
Honda ouvre un musée de motos classiques unique à Rome
Rome s’enrichit d’un nouveau sanctuaire pour les fans de Honda. Le tout nouveau Honda Classic Museum a ouvert ses portes dans les locaux de Honda Moto Ro...
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25/11/2025
Pascal Mouton
Royal Enfield dévoile à Goa (Inde) la Continental GT-T 750
Royal Enfield fait un pas décisif vers une catégorie intermédiaire plus puissante. Lors du festival Motoverse à Goa, en Inde, la Continental GT-R 750 a fait une ...
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25/11/2025
Pascal Mouton
Rumeur : CFMoto prépare-t-il son entrée en MotoGP via le rachat de KTM Racing ?
Il ne se passe pas un jour sans que l’on entende parler des activités du groupe KTM. Dernière nouvelle en date : les rumeurs persistantes selon lesquelles CF...
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25/11/2025
Pascal Mouton
Le kit Soleluna Vale46 Anniversario n°1 de Valentino Rossi mise aux enchères au profit de l’UNICEF
Avis aux fans de Valentino Rossi : du 25 au 29 novembre 2025, un objet unique de l’histoire du sport moto sera mis aux enchères sur eBay. Il s’agit du k...
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24/11/2025
Pascal Mouton
Le MotoGP sur des circuits urbains ?
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24/11/2025
Pascal Mouton
KTM veut concevoir le design de ses motos en interne : un changement de style à venir ?
Comme nous l’avons déjà mentionné, beaucoup de choses changent en coulisses chez KTM, du propriétaire au département chargé du design. Le constructeur au...
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23/11/2025
Pascal Mouton
Questions en rafale après l’essai de la Honda CB1000GT
Après la sortie de la CB1000 Hornet et de sa dérivée néo-rétro, la CB1000F, Honda commercialise une version plus routière, tournée vers le voyage : la CB1000...
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21/11/2025
Pascal Mouton
Vidéo : cinq débutants contre Pedro Acosta
Red Bull a invité cinq jeunes pilotes à participer à une série de tests d’agilité qui poussent leur vitesse, leur précision, leur instinct de course et l...
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21/11/2025
Pascal Mouton
Pourquoi le point mort se trouve-t-il entre le 1ère et le 2ème rapport ?
Tout motard le sait instinctivement : il suffit d’enfoncer le sélecteur vers le bas pour passer la première vitesse, puis de la remonter progressivement pour...
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