Revival of the Goose : Suzuki va-t-il sortir une GSX-S4 basée sur la DRZ-4S(M) ?

Quand on entend le nom Goose, on pense spontanément au malheureux copilote de Maverick dans Top Gun. Mais au début des années 90, Suzuki a également baptisé ainsi un modèle sportif remarquable de sa gamme. Et aujourd’hui, ce modèle emblématique semble prêt à faire son grand retour…

La même mais avec un cylindre en moins ...

Plus tôt cette année, Suzuki a déjà dévoilé deux tout nouveaux modèles de milieu de gamme : la DR-Z4S (enduro) et la DR-Z4SM (supermotard). Les deux motos partagent la même base : un monocylindre de 398 cm3 entièrement repensé, développant 38 ch et 37 Nm. Une source de puissance qui a clairement plus de potentiel que les seules applications enduro et supermotard.

Stratégie de plateforme

Selon nos collègues japonais de Webike, Suzuki envisagerait d’utiliser ce même monocylindre de 398 cm3 pour un tout nouveau modèle : une réincarnation moderne de la légendaire Goose 350. Ce successeur potentiel porterait le nom de Goose S4, en clin d’œil à la moto d’origine (la SG350) commercialisée pour la première fois en 1991. Alors que la Goose originale était surtout appréciée des puristes – une petite moto sportive légère, ludique et minimaliste –, la nouvelle S4 serait une interprétation plus contemporaine, construite selon la récente stratégie de plateforme de Suzuki. Pensez à la GSX-8S, la V-Strom 800, etc., qui partagent toutes le même bicylindre de 776 cm3.

Pas si farfelu que ça

Si Suzuki décide effectivement de construire la Goose S4, ce modèle serait un roadster sportif destiné à un usage urbain. La marque japonaise pourrait ainsi enfin se faire une place dans le segment très concurrentiel des 300 à 500 cm3, un marché où Suzuki est actuellement très peu présente. C’est précisément pour cette raison que les prévisions de Webike ne semblent pas si farfelues. Ces dernières années, Suzuki a investi massivement dans des plateformes modulaires afin de développer plusieurs modèles abordables et efficaces. Une Goose S4 destinée à la route s’inscrit parfaitement dans cette stratégie et compléterait logiquement la gamme aux côtés des modèles DR-Z4.

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