Honda brevette un système d’aide à la conduite automatique pour prévenir les accidents liés à l’angle mort

Selon plusieurs médias, Honda a déposé un nouveau brevet pour un système destiné à prévenir les accidents de moto liés à l’angle mort. Il ne s’agit pas en soi de « conduite autonome », mais d’un système avancé d’aide à la conduite (ADAS, Advanced Driver Assistance System) qui surveille en permanence le trafic autour de la moto à l’aide de caméras, de radars et de capteurs d’angle mort. L’objectif : reconnaître plus rapidement les situations dangereuses et aider le conducteur à éviter une collision.

Pas de système autonome

Important : la moto ne prend pas le contrôle du système de direction de manière autonome. Le système n’entre en action que lorsque le conducteur commence lui-même à tourner le guidon ou à freiner, et intervient alors progressivement, suffisamment rapidement pour limiter les risques, mais sans surprendre le conducteur. On ne sait encore rien concernant le calendrier, le lancement et les modèles qui seront équipés ; il faudra attendre de nouvelles informations de la part de Honda ou une prochaine phase de développement. .