Bimota KB998 Rimini : l’ADN du WorldSBK débarque enfin sur la route
Jusqu’à présent, la KB998 Rimini était uniquement disponible en version track-only. Pour 2027, cette machine exclusive au sein de la gamme bimota répond aux normes d’homologation Euro 5+ et est ainsi approuvée pour une utilisation sur la voie publique. Le résultat : une machine qui attire tous les regards, aussi bien sur route que sur circuit.
Des matériaux de premier ordre
La KB998 Rimini 2027 reprend les impressionnantes spécifications du modèle actuel. Pour des composants tels que le bras oscillant, usiné dans un seul bloc massif, et les tés de fourche, bimota utilise des alliages d’aluminium haut de gamme, dont l’Anticorodal, l’Ergal et l’Avional. Ceux-ci sont associés à un cadre tubulaire en chrome-molybdène et à de nombreux autres composants premium, fabriqués et assemblés à la main par les artisans bimota à Rimini, en Italie
Homologué
Visuellement, le modèle 2027 se distingue par des touches de vert sur le bodywork en carbone, inspirées des machines BbKRT engagées en WorldSBK. Sous le carénage carbone, de nouveaux réglages ECU permettent notamment au célèbre moteur Kawasaki Ninja ZX-10RR d’exprimer tout son potentiel. L’ajout de capteurs supplémentaires permet au moteur de répondre aux normes d’homologation en vigueur.
Exclusif et extrême
Selon Bimota, le timing est parfait : alors que le projet WorldSBK révèle de plus en plus son potentiel, l’attrait de la KB998 Rimini en tant que moto de route ne cesse de croître. Le constructeur italien souhaitait depuis longtemps adapter cette machine à la circulation routière, sans pour autant lui faire perdre son caractère brut. Pour 2027, il semble avoir parfaitement réussi son pari.
La bimota KB998 Rimini 2027 sera disponible cet automne chez les concessionnaires bimota. Pour plus d’informations, rendez-vous sur le site web de bimota (voir lien ci-dessous).
