Voitures radar invisibles en France : un cauchemar pour les motards

Si vous prévoyez de vous rendre encore en France à moto cet été, soyez particulièrement vigilant. Les routes françaises sont de plus en plus surveillées par une armée de voitures radar discrètes, mieux connues sous le nom de Radar Dexter. Ces véhicules mesurent votre vitesse sans flash ni avertissement, et l’amende n’arrive que plusieurs semaines plus tard dans votre boîte aux lettres. Les applications anti-radars ? Elles sont ici totalement impuissantes.

De la Normandie aux Pyrénées

Le système a été introduit en Normandie en 2018, mais s’est depuis déployé à une vitesse fulgurante. Avant la fin de l’année, quelque 300 de ces véhicules circuleront quotidiennement. Seules l’Île-de-France (qui comprend Paris) et la Corse sont épargnées pour l’instant, mais pour combien de temps encore ? Récemment, les voitures radars ont été signalées dans des départements tels que l’Ain, l’Ardèche, les Bouches-du-Rhône, la Drôme et même les Pyrénées-Orientales. À partir du 16 août, ce sera au tour du département de la Loire, y compris les autoroutes A47, A72 et A89.

Comment ça marche ?

Les voitures radar ressemblent à des véhicules tout à fait normaux et discrets, souvent conduits par des chauffeurs privés engagés par des entreprises externes. Elles sont équipées d’un matériel sophistiqué utilisant la technologie infrarouge. Pas de flash aveuglant, pas de caméra visible : vous ne remarquez rien. La mesure est directement transmise à un centre de traitement où l’amende est établie. Selon le gouvernement français, les systèmes appliquent une marge de 10 km/h pour les vitesses inférieures à 100 km/h et de 10 % pour les vitesses supérieures. En théorie, cela signifie moins de risques d’amendes injustifiées, mais dans la pratique, il faut rester vigilant.

Qu’est-ce que cela signifie pour les motards ?

Pour ceux qui aiment passer de longues journées sur les routes départementales françaises ou qui empruntent l’autoroute pour avaler des kilomètres, ces voitures radar sont une véritable plaie. Les applications de détection de radars telles que Coyote ou Waze n’offrent aucune protection : les véhicules se déplacent constamment et ne sont souvent pas signalés par les utilisateurs. De plus, ils circulent également sur des itinéraires particulièrement attrayants pour les motards, qui sont donc tentés de tourner un peu plus la poignée de gaz.

Critiques et débats

Officiellement, il s’agit d’une mesure visant à améliorer la sécurité routière, en particulier sur les tronçons dangereux où de nombreux accidents se produisent. Pourtant, des critiques se font entendre : avec des centaines de voitures sur la route, cela représente des millions d’euros d’amendes par an, une somme qui revient en partie à l’État français et aux collectivités locales. On a donc rapidement l’impression qu’il s’agit d’une source de revenus supplémentaire sous couvert de sécurité.