Ultima: La BMW R 1300 GS ultime selon Wunderlich
Voici la BMW R 1300 GS ultime. C’est du moins ce qu’affirme le spécialiste des pièces détachées Wunderlich, qui est depuis des années le fournisseur privilégié de tous ceux qui possèdent une moto BMW et qui ne trouvent pas ce qu’ils veulent dans le catalogue du constructeur munichois. L’Ultima a une apparence frappante, mais c’est bien plus que cela…
Tenue de soirée en jaune fluo
Lorsque l’on voit pour la première fois l’Ultima briller dans sa robe jaune néon, le parallèle avec la X2 de Wunderlich n’est jamais loin. Rappelez-vous de cette BMW R 1200 GS que Wunderlich a transformée en deux roues motrices, grâce à un moteur électrique placé dans la roue avant. Quoi qu’il en soit, en 2024, ce sera au tour de la R 1300 GS. Celle-ci reçoit une protection amovible de phare montée devant son projecteur matriciel à LED, et à côté du bec sont fixés des antibrouillards Microflooter – tous deux équipés de lentilles jaunes de couleur néon.
Le guidon Ultimate en acier inoxydable et les barres de protection moteur ajoutent une touche de robustesse, tandis que les selles Aktivkomfort offrent le confort d’assise nécessaire au pilote et au passager. Un pare-brise Flowjet très court souligne les formes compactes et dynamiques de la R 1300 GS, encore mises en valeur par la sacoche de réservoir fonctionnelle Click Bag 6. Une rando plus aventureuse en solo vous attend ? Il suffit de dévisser la selle passager Aktivkomfort et de la remplacer (temporairement ou non) par le porte-bagages Wunderlich.
Frontières floues
Mais l’Ultima est-elle désormais une Adventure Tourer, une moto tout-terrain ou encore une pure moto d’aventure ? Selon Wunderlich, l’Ultima n’est qu’un des nombreux concepts possibles, un exemple de la façon dont vous pouvez donner à votre BMW R 1300 GS son propre caractère et le réaliser de manière modulaire avec les pièces Wunderlich disponibles. Les frontières peuvent – et doivent – être brouillées si vous le souhaitez. Mission accomplie !
