Triumph présente les nouvelles Bonneville T40 et T40 Black
Les Bonneville T40 et T40 Black viennent compléter la plateforme 400 cm³ déjà composée de la Speed 400, la Scrambler 400 X, la Scrambler 400 XC, la Tracker 400 et la Thruxton 400. Avec plus de 60 000 motos vendues dans plus de 50 pays à travers le monde. Cette gamme a joué un rôle clé dans l’attraction de nouveaux pilotes vers la marque Triumph et a contribué à la croissance record des ventes mondiales de l’entreprise.
Triumph Motorcycles présente les nouvelles Bonneville T40 et T40 Black, élargissant ainsi l’attrait de l’emblématique Bonneville à un nombre de pilotes plus important que jamais. Équipés d’une nouvelle version du moteur de la série TR de 400 cm³, ces nouveaux modèles allient un design intemporel et un savoir-faire artisanal à des performances contemporaines, élargissant ainsi la gamme emblématique du constructeur déjà composée des T100 et T120.
TR 400 revisité
Le coeur des Bonneville T40 et T40 Black est la dernière version du moteur Triumph de la série TR de 400 cm³ à refroidissement liquide. Une culasse révisée et un réglage moteur spécifique à la Bonneville confèrent à ce monocylindre des performances et un caractère qui lui sont propres. Grâce à une culasse révisée et à un réglage moteur spécifique à la Bonneville, la T40 offre un couple accru à bas régime, avec un couple maximal de 36 Nm à 5 000 tr/min, garantissant une forte poussée et des sensations distinctives. La puissance maximum de 32 ch est atteinte à 7 000 tr/min, mettant l’accent sur des performances accessibles aux régimes courants. Le moteur a également été développé pour produire une sonorité d’échappement caractéristique, avec des impulsions d’allumage nettes provenant du monocylindre. Le silencieux « peashooter » ajoute de la profondeur au son, tandis qu’un régime de ralenti plus bas contribue encore davantage au caractère décontracté de la T40. Les modèles Bonneville T40 et T40 Black sont tous deux homologués pour le permis A2 de série.
Aides à la conduite généreuses
Trois modes de conduite préconfigurés – Route, Pluie et Éco – sont complétés par deux modes personnalisables. Les pilotes peuvent sélectionner leurs modes préférés et les ajouter à un menu d’accès rapide sur l’écran TFT circulaire. Les deux modèles sont équipés d’un régulateur de vitesse, ainsi que d’un ABS optimisé pour les virages en fonction de l’inclinaison et d’un contrôle de traction optimisé pour les virages.
Un nouvel écran TFT couleur de 4 pouces est intégré dans un tableau de bord circulaire, alliant la technologie sans nuire au design traditionnel de la Bonneville. Les amateurs des cadrans traditionnels peuvent également sélectionner le mode « Heritage », qui remplace la disposition standard de l’écran par un affichage de style analogique inspiré des instruments traditionnels de la Bonneville. La navigation avec carte complète est incluse de série et optimisée par la nouvelle application Triumph Navigation. Une prise de recharge USB-C est également intégrée, permettant de recharger les appareils compatibles pendant la conduite.
Mais aussi
Le système d’éclairage entièrement à LED comprend une signature distinctive de feux de jour, tandis que le phare bascule automatiquement entre les feux de jour et les feux de croisement. Les clignotants à extinction automatique offrent un confort supplémentaire, tandis que l’alerte de décélération d’urgence fait clignoter automatiquement le feu arrière lors d’un freinage brusque afin d’avertir les autres usagers de la route que la moto ralentit rapidement.
Le freinage est assuré par un étrier de frein avant à deux pistons et un disque de frein avant monobloc. Les durites de freins tresses garantissent des performances de freinage constantes et une sensation de précision au niveau du levier, tandis que l’ABS optimisé en virage prend en compte l’angle d’inclinaison lors du freinage. La praticité au quotidien a également été prise en compte, avec une béquille centrale montée de série.
Tarifs, disponibilités et coloris
Les prix de la Bonneville T40 et de la T40 Black seront annoncés début 2027, avant l’arrivée des premières motos chez les concessionnaires Triumph à partir du printemps 2027.
La Bonneville T40 sera disponible en trois coloris distinctifs : Aegean Blue / Fusion White, Fusion white / Phantom black et Meriden Blue / Tangerine Orange.
La T40 Black propose une interprétation plus sombre et plus affirmée du même design classique de la Bonneville. Disponible en « Matt Pewter Grey » et « Matt Phantom Black » avec des jantes en aluminium noir brillant et des rayons en acier brillant, ainsi que les carters moteur thermolaqués, associés à un collecteur noirci et à un silencieux « peashooter ».
