Quatre premières mondiales pour Harley-Davidson en 2024
Harley-Davidson vient de présenter quatre nouveaux modèles pour 2024. Des toutes nouvelles Street Glide et Road Glide à la CVO Road Glide ST équipée du tout nouveau moteur Milwaukee-Eight 121 HO, en passant par la CVO Pan America : la production des motos américaines évolue comme à son habitude, en douceur.
Street Glide et Road Glide
Plus puissantes, plus légères et plus dynamiques que les modèles précédents, les Street Glide et Road Glide 2024 présentent de nouveaux éléments de conception visuelle qui créent un flux dynamique cohérent du garde-boue avant aux sacoches. Les deux modèles sont dotés de carénages entièrement rafraîchis, tout en conservant l’ADN du design Harley-Davidson qui les rend immédiatement reconnaissables. Les autres caractéristiques clés sont les suivantes :
- Le moteur Milwaukee-Eight® 117 V-Twin optimisé est doté d’un nouveau système de refroidissement qui améliore sensiblement le confort thermique du pilote et d’un débit d’admission et d’échappement retravaillé pour révéler des performances inédites.
- Les modes de pilotage sélectionnables – Route, Sport, Pluie et Personnalisé – contrôlent électroniquement les caractéristiques de performance de la moto.
- La technologie d’info divertissement est confiée au système d’exploitation Skyline™ OS et s’affiche sur un écran TFT tactile couleur de 12,3 pouces qui remplace toute l’instrumentation analogique et la plupart des commutateurs. Un nouvel amplificateur audio de 200 watts alimente une paire de haut-parleurs montés sur le carénage.
- L’aérodynamisme amélioré optimise le confort du pilote et réduit les vibrations ressenties au niveau du casque à vitesse élevée de 60 % en moyenne. Le débattement des suspensions arrière est de 3 pouces. La conception monobloc de la selle redessinée et les matériaux de rembourrage offrent une amélioration significative du confort sur longue distance à la plupart des pilotes.
CVO Road Glide ST
Le modèle CVO Road Glide ST est le Bagger dédié aux performances le plus rapide et le plus sophistiqué jamais produit par Harley-Davidson, et représente une collection unique de composants ajoutant de la valeur aux pilotes soucieux de performance.. Une selle solo profonde et des rehausseurs de six pouces associés à un nouveau guidon placent le pilote dans une position droite et agressive inspiré du style West Coast. Ses caractéristiques clé incluent :
- Deux choix de couleur haut de gamme : Golden White Pearl ou Raven Metallic. Le motif Screamin’ Eagle sur les côtés du carénage et sur le réservoir est inspiré des machines Screamin’ Eagle® de l’équipe d’usine Harley-Davidson® engagées dans le championnat MotoAmerica® Mission King of the Baggers. Des motifs CVO™ 25e Anniversaire célèbrent cette étape d’importance dans l’histoire de la personnalisation d’usine.
- Le moteur Milwaukee-Eight® 121 High Output V-Twin équipe en exclusivité le modèle CVO Road Glide ST, conçu pour développer 127 ch (94 kW) et 193 Nm de couple – la puissance et le couple les plus élevés jamais proposés sur un moteur installé en usine sur un modèle Harley-Davidson® de série.Un rapport de transmission final inférieur permet d’améliorer les performances d’accélération à tous les régimes.
- L’utilisation de matériaux alternatifs permet de limiter le poids à 363 Les silencieux profitent de coques légères en titane et d’embouts en fibre de carbone forgé, un composite de fibre de carbone forgé est utilisé pour former le garde-boue avant, le capot de selle et la console du réservoir, le carter d’huile est conçu dans un composite léger et la conception des roues et les disques de frein avant de type Wave sont optimisés pour minimiser le poids non suspendu.
- Les suspensions avant et arrière entièrement réglables sont confiées à des amortisseurs SHOWA® à réservoir et à une fourche inversée SHOWA® 1×1 de 47mm.
- Les composants de freinage Brembo™ haut de gamme offrent des sensations et des performances exceptionnelles pour optimiser la confiance du pilote.
- Les modes de pilotage sélectionnables – Route, Sport, Circuit, Circuit +, Pluie et plusieurs modes Personnalisés – contrôlent électroniquement les caractéristiques de performance de la moto.
- Une suite de technologies d’info divertissement est confiée au système d’exploitation Skyline™ OS. Un écran tactile couleur remplace toute l’instrumentation analogique et la plupart des commutateurs. Le dispositif audio haut de gamme comprend un amplificateur de 500 watts et un système Harley-Davidson® alimenté par des haut-parleurs de carénage Rockford Fosgate® Stage II de 6,5 pouces.
CVO Pan America
Le modèle CVO Pan America est un véhicule dédié à l’aventure et la première moto de la gamme Adventure Touring (ADV) à intégrer le programme CVO. Toutes les caractéristiques de la Pan America 1250 Special sont conservées, y compris le moteur Revolution Max 1250 souple et puissant, les suspensions avant et arrière semi-actives, l’écran tactile, les modes de pilotage sélectionnables et la technologie de phares adaptatifs Daymaker. Le modèle CVO Pan America est doté d’une multitude d’équipements sélectionnés pour améliorer le voyage, notamment une suspension à hauteur de conduite adaptative, un Top Case et des valises latérales robustes en aluminium, un Quickshifter Screamin’ Eagle permettant un passage rapide des vitesses, des roues à rayons entrelacées Tubeless, un éclairage avant auxiliaire à LED, une plaque de protection en aluminium, et bien plus encore.
