QJMOTOR SRK 421 Naked : un roadster quatre cylindres pour le permis A2

Dans la catégorie A2, les moteurs à un ou deux cylindres sont la norme. À l’EICMA de Milan, QJMOTOR choisit une autre voie : la SRK 421 Naked est une roadster équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne de 421 cm³, une configuration rare dans ce segment.

Le régime, un atout

Le moteur compte seize soupapes, est équipé d’un système d’injection Bosch et tourne jusqu’à 14 000 tr/min. À ce régime, il développe 77,5 ch (57 kW). Pour les conducteurs titulaires du permis A2, il existe une version bridée à 47,6 ch (35 kW). Selon QJMOTOR, les jeunes conducteurs bénéficient ainsi du son et de la puissance maximale d’un quatre cylindres, ce qu’ils trouvent rarement dans leur catégorie. La marque ne communique pas encore de valeur de couple.

Ce choix présente toutefois un inconvénient. Un petit quatre cylindres développe sa puissance à haut régime, et il faudra attendre un essai routier pour évaluer son comportement à bas régime, ou ce qu’il reste de ce caractère après la limitation à 35 kW.

Une base aboutie

Autour de ce moteur, QJMOTOR a construit un roadster qui n’a rien d’une moto d’entrée de gamme. À l’avant, on trouve une fourche inversée Marzocchi de 37 mm de diamètre, tandis que l’arrière est équipé d’un mono-amortisseur. Le système de freinage est assuré par deux disques de 300 mm équipés d’étriers Brembo à quatre pistons. Un embrayage anti-dribbling, deux modes de conduite (Normal et Sport) ainsi qu’un contrôle de traction et un ABS désactivables viennent compléter l’ensemble.

Avec un poids de 180 kg et une hauteur de selle de 805 mm, la SRK 421 Naked reste accessible à un large public. Un écran TFT de 5 pouces avec Bluetooth et navigation fait partie de l’équipement de série. Choix de couleurs : blanc ou noir avec des touches de gris.

Tarif et disponibilité

En France, la SRK 421 Naked est prévue pour mars 2027. Les prix et la date de livraison pour le Benelux seront communiqués ultérieurement.