Préparez-vous pour l’hivernage. Conseils de nettoyage pour votre moto
La rédaction de Motojournal.be parcourt un nombre impressionnant de kilomètres chaque année. Ainsi, cette année, notre collègue a passé plus de temps avec la Kawasaki Versys 1100 qu’avec sa compagne. Mais toutes les belles histoires ont une fin, et il a donc fallu préparer la Kawa pour un repos hivernal bien mérité. Heureusement, avec Motul, nous avons trouvé le partenaire idéal pour obtenir les résultats escomptés grâce aux produits adaptés !
Rinçage et lavage : Motul E2 Moto Wash
On commence par rincer la moto afin d’éliminer immédiatement les saletés les plus grossières. Pour cela, on utilise un simple tuyau d’arrosage et non un nettoyeur haute pression, car ce dernier peut endommager la peinture, les composants électriques et certaines pièces telles que les joints d’étanchéité, les roulements ou la prise d’air. On applique ensuite le Motul E2 Moto Wash et on utilise une éponge pour savonner entièrement la moto. Nous laissons agir le produit pendant quelques minutes, puis nous rinçons à nouveau au tuyau d’arrosage. Cela permet d’éliminer déjà en grande partie les salissures les plus tenaces.
Jantes : Motul E3 Wheel Clean
Après la carénage, c’est au tour des jantes. Pour cela, nous utilisons le Motul Wheel Clean, que nous vaporisons simplement sur la jante avant. Laissons agir quelques instants, puis frottons avec un chiffon avant de rincer abondamment à l’eau. Même procédure pour la jante arrière, ce qui est un jeu d’enfant grâce à la béquille centrale très pratique de notre Kawasaki Versys 1100.
Disques de frein : Motul P2 Brake Clean
Puisque nous avons utilisé des produits de nettoyage à proximité des disques de frein, il n’y a aucun inconvénient à nettoyer à nouveau ces derniers. Motul Brake Clean est parfait à cet égard pour dégraisser et nettoyer les disques de frein, et garantir ainsi un fonctionnement optimal. Il suffit d’appliquer le nettoyant à proximité immédiate du disque de frein et, après une minute de pose, d’essuyer avec un chiffon sec et propre.
Chaîne : Motul C1 Chain Clean et C2 Chain Lube Road
Avant de lubrifier à nouveau la chaîne, il faut bien sûr commencer par la dégraisser. Un produit tel que le Motul Chain Clean est recommandé à cet effet, car les dégraissants courants que l’on trouve dans les produits ménagers peuvent endommager les joints d’étanchéité de vos maillons. Nous appliquons facilement le nettoyant pour chaîne grâce à la béquille centrale, nous le laissons agir quelques instants, puis nous le brossons. Une brosse à chaîne est un outil indispensable dans ce cas.
Après le nettoyage, nous préparons la chaîne pour les centaines de kilomètres à venir. La Kawasaki Versys 1100 étant destinée à un usage routier, nous optons pour le Motul C2 Chain Lube Road. Lors de l’application, veillez à bien répartir le spray pour chaîne sur toute la longueur de celle-ci. Il est important d’appliquer le spray sur la face intérieure de la chaîne. Là encore, le support central s’avère très pratique : une main pour faire tourner la roue (et donc la chaîne), l’autre pour appliquer la graisse sur la transmission finale.
Pièces mobiles : Motul P4 EZ Lube
Si vous souhaitez préparer votre moto dans les moindres détails pour votre prochaine sortie, pensez à lubrifier les petites pièces mobiles après l’avoir nettoyée. Pensez notamment aux leviers (et câbles) de frein et d’embrayage, aux articulations de vos leviers de vitesses et de frein, sans oublier votre contacteur d’allumage. Le Motul EZ Lube est hydrofuge, anticorrosif et lubrifiant ; c’est donc le produit idéal pour cette tâche. Il suffit de vaporiser un peu, de bouger légèrement les pièces traitées pour bien répartir le produit, et le tour est joué. Si l’on ne tient pas compte des Chocotoffs, sur une base annuelle, c’est le produit le plus utilisé au sein de la rédaction. Et il est idéal pour permettre à la moto d’entamer son hibernation en étant bien protégée !
Finition : Motul E9 Wash & Wax Spray
Pour couronner le tout, nous passons encore rapidement la Versys 1100 avec le Motul E9 Wash & Wax, afin d’éliminer les dernières salissures (et les éventuels résidus de notre nettoyage) et d’appliquer une couche protectrice. Avec ce produit également, il suffit de bien agiter le flacon, puis d’appliquer le spray aussi bien sur la peinture que sur les pièces métalliques. Laissez agir le produit pendant environ deux minutes, puis faites briller la moto à l’aide d’un chiffon sec et propre. Non seulement ce spray offre un résultat final éclatant, mais il forme également une couche protectrice qui permet à votre moto de rester propre plus longtemps. Idéal pour sortir de son hibernation en beauté d’ici cinq mois environ !
