Norton lance son programme de personnalisation « One of One » en rendant hommage à sa légendaire White Charger.
Ducati n’a pas été la seule marque à se rendre au London Bike Shed MotoShow avec une première. Les Britanniques de Norton Motorcycles sont également venus avec une nouveauté intéressante : la marque a lancé son programme unique de personnalisation « One of One ». Pour ce faire, elle a transformé une V4 SV en une belle ode à sa légendaire « White Charger » RCW588 à moteur Wankel, qui a remporté le Senior TT sur l’île de Man en 1992.
Le Senior TT de 1992 reste dans la mémoire de nombreux amateurs de courses sur route comme l’un des plus impressionnants de tous les temps. Lors de ce TT, le légendaire Steve Hislop, décédé en 2003, a conduit sa moto à moteur rotatif vers la plus haute marche du podium. L’Écossais a réussi à tenir tête à son premier poursuivant, Carl Fogarty, et à remporter sa neuvième victoire sur le TT.
Un hommage réussi
Année 2024 – cette semaine, exactement 32 ans après cette course – Norton Motorcycles rend un hommage approprié à Hislop, au moyen d’une V4 SV habillée aux couleurs et avec les détails de la RCW588. Cette dernière est loin d’être comparable en termes de configuration moteur – la V4 SV possède un moteur V4 de 1 200 cm3 développant 185 ch, tandis que la RCW588 à moteur Wankel produisait 152 ch avec ses 588 cm3. Malgré la présence de nombreux autocollants représentant les sponsors de l’époque, la moto est assez sobre. Le logo « triskalion » de l’île de Man et le numéro de course 19 sur le dosseret de selle sont toutefois parfaitement reconnaissables.
Si vous voulez voir et entendre la RCW588 en action, vous trouverez ci-dessous une vidéo de l’IOM TT de 1991 – non pas avec Hislop, mais avec Robert Dunlop, à l’époque sous les couleurs de John Player. Montez le volume à fond et profitez-en !
One of one
Quoi qu’il en soit, Norton souhaite surtout profiter de cet hommage pour mettre en avant son programme « One of One ». Ce programme permet aux clients qui achètent une Commando 961, V4 CR ou V4 SV de faire personnaliser leur nouveau bolide en termes de couleur, de sellerie et d’accessoires. De la conception initiale à la finition, il faut compter quatre à six mois, selon Norton.
La marque ajoute qu’elle ne traitera que quelques motos par an – il faut donc être rapide. Vous êtes intéressé ? Il vous suffit d’envoyer un courriel à bespoke@nortonmotorcycles.com pour lancer le processus.
