Morbidelli présente trois versions de la nouvelle T802
Morbidelli a dévoilé à l’EICMA la série T802 : un nouveau trail de taille moyenne équipé d’un bicylindre en ligne de 799 cm³, construite sur une seule et même plateforme et déclinée en trois versions : T802X, T802XR et T802R Rally.
Bicylindre de 799 cm3
Le moteur est un nouveau bicylindre parallèle de 799 cm³ avec un vilebrequin calé à 75°, développant 94,5 ch et 80 Nm de couple. La transmission à six rapports est équipée d’un embrayage anti-dribble et d’un… shifter bidirectionnel. La centrale inertielle IMU Bosch à 6 axes gère l’ABS en virage et le contrôle de traction, tandis que l’écran TFT vertical de 7 pouces propose la navigation Google. On retrouve également une caméra embarquée, un radar arrière surveillant les angles morts et même un système SOS autonome. La moto sera disponible dès le premier trimestre 2027, également en version A2 de 35 kW.
La version la plus orientée route est la T802X , avec une roue avant de 19 pouces, une hauteur de selle de 830 mm et des pneus Metzeler Tourance. Vient ensuite la T802XR , la moto tout-terrain polyvalente équipée d’une roue avant classique de 21 pouces et d’une roue arrière de 18 pouces, de pneus Pirelli Scorpion Rally STR et d’un garde-boue haut. Enfin, la gamme est complétée par la T802XR Rally , qui place la barre encore plus haut – et la selle aussi, à 875 mm – offrant une garde au sol de 270 mm, une suspension KYB avec un débattement de plus de 230 mm et une selle spécifique rallye. Le poids à sec varie légèrement entre 186 et 189 kg, d’excellentes valeurs compte tenu du réservoir de 20,5 litres et des barres de protection de série.
