Midual Type 1 Série 3 : le luxe à la français sur deux roues à un prix vertigineux
Lorsque la marque de luxe française Midual lance un nouveau modèle, vous pouvez être sûr qu’il sera spécial. En effet, cela n’arrive presque jamais. Dix ans après la révolutionnaire Type 1, les Français remettent le monde de la moto en ébullition avec la toute nouvelle Midual Type 1 Série 3. Seuls 20 exemplaires seront construits, tous numérotés et fabriqués à la main. C’est le savoir-faire français dans sa forme la plus pure : perfection, matériaux haut de gamme et précision incroyable.
Chef-d’œuvre mécanique
Chez Midual, chaque moto est une œuvre d’art. La Type 1 Série 3 ne déroge pas à cette philosophie. Ce modèle est plus compact, plus puissant et reconnaissable grâce à sa structure monocoque iconique en aluminium poli. Le châssis, le réservoir et la carrosserie forment une seule et même sculpture, une œuvre d’art technique qui nécessite des centaines d’heures de travail manuel. Un savoir-faire que l’on ne retrouve généralement que dans les montres de luxe ou les supercars. Début 2025, Midual a déjà fait sensation au salon Rétromobile avec la Quintessence, une interprétation extrême de la Type 1. La finition entièrement polie en aluminium massif a immédiatement suscité un engouement. Seules trois unités ont été produites, au prix stupéfiant de 300 000 euros, et elles se sont vendues en un clin d’œil. La Type 1 Série 3, qui sera officiellement lancée le 7 novembre 2025, est la prochaine étape importante dans l’histoire de Midual.
Obsession du détail
Chaque courbe, chaque ligne et chaque surface sont travaillées dans les moindres détails. La célèbre selle solo, fraisée d’une seule pièce, fait son grand retour. Des passepoils peints à la main, des pièces polies avec soin et un cadre aux finitions parfaites : Midual prouve une fois de plus que le détail n’est pas une simple formalité, mais une véritable obsession. Ceux qui préfèrent rouler à deux peuvent d’ailleurs opter pour une version biplace sans que cela ne nuise à l’esthétique. Sous son design épuré se cache un moteur bicylindre à plat unique de 1 036 cm3, monté longitudinalement et incliné à 25°. Une configuration brevetée par Midual qui garantit un caractère souple et sans vibrations, riche en couple et étonnamment raffiné. Le moteur a déjà été testé sur plus de 100 000 km, il est donc tout à fait au point.
Les poches bien remplies
Chaque Midual est construite à Juigné-sur-Loire, juste au sud d’Angers. Le fondateur Olivier Midy et son équipe y fabriquent tout eux-mêmes : du moteur à la monocoque en passant par les pièces métalliques. Tout est travaillé à la main, poli et réglé à la perfection. Avant la livraison, chaque moto est d’abord rodée et testée sur 300 kilomètres, afin d’être prêt à 100 % pour son propriétaire. Ce dernier doit toutefois avoir les poches bien remplies : avec un prix de départ de 186 200 euros, la Midual est réservée aux collectionneurs, connaisseurs et amateurs fortunés.
