Le Dakar revient en Afrique en 2027 après près de vingt ans d’absence
Le Dakar fait ses valises. En raison des attaques persistantes des Houthis contre l’Arabie saoudite, le Dakar 2027 pourrait être transféré au Maroc, près de vingt ans après son départ d’Afrique. Selon nos sources, l’organisateur ASO a informé les équipes et les pilotes : la 49e édition se déroulera du 9 au 22 janvier et débutera par un prologue en Espagne ou au Portugal, après quoi le convoi effectuera la traversée en ferry.
Un contexte dangereux
En mai, un parcours saoudien était encore à l’étude, avec un départ et une arrivée à King Abdullah Economic City pour 5 320 kilomètres chronométrés. Ce devait être une nouvelle édition record, la huitième consécutive dans le pays. Cependant, les attaques des rebelles houthis yéménites contre des villes, des aéroports et des installations énergétiques ont remis en cause la sécurité des participants, des équipes et des spectateurs. Un itinéraire alternatif dans le nord du pays et un rallye raccourci au Maroc avaient encore été envisagés, mais après l’attaque de l’aéroport de Riyad le 10 octobre, qui a fait au moins douze morts et plus de 300 blessés, la décision a été prise.
Édition complète, coup d’envoi repoussé
Ceux qui craignaient un rallye « au rabais » peuvent être rassurés : le format reste inchangé. Un prologue, douze étapes, une journée de repos et une étape marathon exigeante, pour un total d’environ 4 900 kilomètres. Selon nos sources bien informées, le parcours marocain serait déjà fixé, mais pas encore le lieu du prologue. D’après certaines sources, ce sera un Dakar tel qu’il avait été imaginé à l’origine. Le départ classique autour du Nouvel An est toutefois supprimé : tout est repoussé d’une semaine. Les vérifications administratives et techniques, prévues à Santa Susanna et à Barcelone, sont également réexaminées. Les mêmes modifications s’appliquent au Dakar Classic.
Soulagement pour les privés
Ce sont surtout les pilotes privés qui poussent un soupir de soulagement. Tant que le pays d’accueil n’était pas confirmé, la préparation technique, la recherche de sponsors et l’entraînement relevaient du saut dans l’inconnu. Pour Lars Van Berkel, nouveau venu au Dakar, ce changement est également un soulagement. Du côté des motos, tout le monde s’attend à nouveau à un duel entre Red Bull KTM et Monster Energy Honda, avec Hero Motorsports et Sherco comme challengers. Un nom à suivre : Skyler Howes, qui a brillamment terminé neuvième au Rallye du Maroc pour ses débuts avec ZXMoto.
Et maintenant ?
La présentation officielle du parcours est attendue d’ici peu. Si vous souhaitez encore participer, vous devez vous inscrire avant le 16 novembre.
