Le Dakar 2027 risque-t-il d’être annulé ? KTM craint le pire, ASO minimise (pour l’instant) les inquiétudes
Le Dakar 2027 traversera-t-il comme prévu l’Arabie saoudite en janvier ? Heinz Kinigadner, conseiller chez KTM, envisage une annulation, tandis que l’organisateur ASO qualifie ces rumeurs d’infondées. Le véritable problème ne vient pas des pilotes, mais des assureurs.
Pourquoi le Dakar 2027 est-il remis en question
Depuis février 2026, une guerre fait rage entre l’Iran d’une part, et les États-Unis et Israël d’autre part, ce qui a de profondes répercussions sur le calendrier des sports mécaniques dans la région. La Formule 1 a déjà troqué Bahreïn contre Sepang, tandis que le MotoGP a reporté le Grand Prix du Qatar au mois de novembre, sans plan B au cas où les choses tourneraient mal là-bas. L’étape du WRC en Arabie saoudite et l’épreuve de rallye-raid à Abu Dhabi ne tiennent elles aussi qu’à un fil. Le Dakar, qui se déroule en Arabie saoudite depuis 2020, se trouve dans la même situation.
Les pilotes sont partants, mais pas les assureurs
Kinigadner a expliqué à Speedweek où le bât blesse. Les pilotes sont prêts, si nécessaire, à signer noir sur blanc qu’ils assument eux-mêmes le risque, comme en 2008, lorsque le rallye avait été annulé à la dernière minute. Mais dès que des avertissements officiels aux voyageurs sont en vigueur, les assureurs se désistent. Dans ce cas, l’ensemble de l’organisation, de l’équipe de télévision au reste de l’équipe technique, traverserait une zone de crise sans assurance. Cela concerne plusieurs centaines de personnes, et aucun organisateur ne souhaite assumer une telle responsabilité. De plus, tous les pilotes ou mécaniciens ne sont pas prêts à se rendre dans une région dangereuse.
ASO campe sur ses positions
Pour l’instant, ASO ne renonce à rien. Le 15 septembre, l’organisateur a fait savoir que les préparatifs se déroulaient comme prévu, qu’il restait en contact étroit avec ses partenaires saoudiens et que des précisions seraient fournies prochainement. Cette communication annoncée se fait toutefois attendre jusqu’à présent.
Cela ne devrait plus tarder. Pour un événement de cette envergure, les constructeurs et les équipes ont besoin de plusieurs mois de préparation, et le départ est prévu en janvier. En attendant qu’ASO se prononce, les équipes continuent de se préparer comme si le Dakar 2027 allait bien avoir lieu.
