Kawasaki dévoile les mises à jour pour la Z900RS 2026
Pour 2026, la Kawasaki Z900RS se renouvelle en profondeur et adopte une série d’évolutions avec plus d’électronique et un échappement de nouvelle conception.
Moteur et électronique adaptées
Le cœur de la Z900RS est un quatre cylindres en ligne. Pour 2026, le moteur a été entièrement repensé : les nouveaux profils d’arbre à cames, le taux de compression plus élevé, les conduits d’admission adaptés et le réglage de l’ECU offrent plus de puissance et un caractère plus vif à moyen et haut régime. Un volant moteur plus léger contribue à des réactions plus rapides à l’accélération, tandis que le moteur réagit désormais de manière plus précise grâce aux papillons électroniques (ETV). De plus, un régulateur de vitesse électronique, un système d’aide à la conduite assisté par IMU avec fonction Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) et un Kawasaki Quick Shifter (KQS) pour des changements de vitesse en douceur ont été ajoutés.
Nouvel échappement
Un échappement redessiné, désormais plus long de 70 mm, présente une nouvelle structure interne avec des perforations plus grandes pour un son plus profond et plus riche. La conception à double paroi permet de conserver l’éclat des coudes d’échappement. Les ailettes de refroidissement brossées de la culasse sont un clin d’œil évident à la Z1 refroidie par air. Les logos rétro et les doubles compteurs ajoutent une touche d’authenticité supplémentaire.
Version SE
Avec la version SE, Kawasaki va encore plus loin en matière de caractéristiques de conduite : système de freinage Brembo avec étriers radiaux, disques de Ø300 mm, flexibles de frein en acier et amortisseur arrière Öhlins S46 avec réglage externe. La SE dispose également d’une connexion USB-C et d’un coloris spécifique « Z1 Fireball ».
Black Ball Edition
Pour ceux qui préfèrent un look minimaliste, il existe également la Black Ball Edition, pour laquelle le guidon, les leviers de frein et d’embrayage, le boîtier du compteur, le bouchon du réservoir, les roues, la chaîne et les boucliers thermiques sont noir.
Coloris et disponibilité
La 2026 Z900RS (SE) sera disponible mi-décembre chez les concessionnaires Kawasaki officiels dans les coloris et versions suivantes :
Z900RS
- Candy Tone Red
- Ebony (Black Ball Edition)
Z900RS SE
- Metallic Spark Black (Fireball)
