Husqvarna présente son prototype Svartpilen 801 !

Des rumeurs concernant de nouveaux modèles de plus forte cylindrée chez Husqvarna ne sont pas nouvelles. Jusqu’à présent, la gamme ne comprend que des versions 125, 401 et 701 des Vitpilen et Svartpilen. Mais cela va (très) bientôt changer…. Car Husqvarna vient d’annoncer officiellement l’existence de son prototype Svartpilen 801 qui sera basé sur le bicylindre LC8c de KTM.

LC8c

Voici une bonne nouvelle qui devrait satisfaire certains. Mais les Suédois auraient pu aller un peu plus loin en basant leur nouveau roadster sur le moteur 901 que la Norden partage avec sa cousine orange 890. Ou mieux encore : passer immédiatement au bloc de la 990 Duke. Pour plus tard, sans doute. Pour l’instant, Husqvarna opte pour le LC8c, le bicylindre parallèle de 799 cm3 qui devra propulser ses naked bikes de milieu de gamme. A l’heure actuelle, Husky présente déjà un prototype Svartpilen 801 (note : aucune mention d’une Vitpilen pour le moment), qui devrait entrer en production cette année.

Premiers éléments

Très peu de détails filtrent pour l’instant, néanmoins Husqvarna en dévoile quelques-uns dans sa vidéo officielle. On y voit son tout nouveau prototype équipé tantôt de pneus mixtes sur une piste de flat-track ou de pneus à clous sur une surface gelée. Un clin d’œil, peut-être à l’esprit scrambler. Au passage, nous apprenons également que la nouvelle venue pèsera 181 kg en ordre de marche, que son twin développera 105 ch, qu’elle sera équipée de l’électronique nécessaire, d’un quickshifter et – bien sûr – qu’elle roulera avec des suspensions WP réglables.

Pour connaître toutes les spécifications et d’autres images de la Svartpilen 801, il faudra attendre le 19 mars, date de la présentation officielle. En attendant, profitez des premières images !