Honda dévoile ses nouveaux coloris 2027 pour la gamme custom et tourisme
La custom la plus vendue en Europe ne se contentera pas de nouvelles teintes pour 2027. La Honda CMX500 Rebel sera équipée de l’E-Clutch et d’un nouvel écran TFT. Sa grande soeur, la CMX1100 Rebel, et la GL1800 Gold Wing se contenteront quant à elles de nouveaux coloris.
CMX1100 Rebel
Sur le plan mécanique, la plus grande des Rebel reste fidèle à elle-même. Elle ne se débrouille pas mal : en six ans, plus de 16 500 exemplaires ont été vendus en Europe, et le nombre total de CMX dépasse les 67 000 unités.
La CMX1100 Rebel est disponible dans la nouvelle teinte Iridium Gray Metallic ou en Mat Ballistic Black Metallic. La CMX1100T Rebel n’est proposée que dans la nouvelle teinte Mat Beta Silver Metallic. Pour la CMX1100SE Rebel, le choix reste entre Pearl Deep Mud Gray et Mat Ballistic Black Metallic.
CMX500 Rebel
La CMX500 Rebel existe depuis 2017 et est, chaque année depuis 2021, le custom le plus vendu en Europe. Pour 2027, elle sera équipée du Honda E-Clutch, un système qui actionne électroniquement l’embrayage à votre place tout en vous permettant de changer de vitesse vous-même. Selon Honda, cela rend la Rebel plus pratique et plus confortable au quotidien.
Le tableau de bord arbore un tout nouvel écran TFT circulaire de 3,5 pouces. Le module de commande a également été repensé : il doit fonctionner de manière plus intuitive et afficher plus clairement les informations essentielles.
Côté coloris, la Rebel standard se décline en deux teintes : le nouveau Mat Fresco Brown et le Mat Gunpowder Black Metallic. La version « S » Edition propose une nouvelle teinte, le Candy Rosy Red, en plus du noir mat.
GL1800 Gold Wing
Le modèle phare Honda dans la catégorie des motos de tourisme a lui aussi fait un tour à la cabine de peinture. La GL1800 Gold Wing Tour se décline désormais en trois nouveaux coloris : Iridium Gray Metallic, Graphite Black et Allumage Blue Metallic. La GL1800 Gold Wing sans le badge « Tour » est toujours disponible en une seule version : Gunmetal Black Metallic avec des détails en Mat Ballistic Black Metallic.
Honda ne fait état d’aucune nouveauté technique, ce qui ne semble d’ailleurs pas nécessaire : au cours des dix dernières années, plus de 15 000 Gold Wing ont trouvé preneur en Europe.
Tarif et disponibilité
Le communiqué de presse ne mentionne pas les tarifs ni les dates de livraison pour la Belgique. Il faudra notamment attendre de voir pour la CMX500 Rebel : l’E-Clutch la rend nettement plus intéressante pour ceux qui roulent beaucoup en ville, mais nous ne savons pas encore quel sera le surcoût.
