Écoutez-la rugir : KTM teste sa nouvelle moto MotoGP 850 cm3 lors d’une séance privée à Jerez
KTM a testé pour la première fois son tout nouveau moteur MotoGP 850 cm3 lors d’un essai privé sur le circuit de Jerez. Le pilote d’essai Pol Espargaró a été le premier à tester ce moteur, après que KTM ait été le premier constructeur à dévoiler son prototype 850 cm3 plus tôt cette année.
Un son impressionnant
Au cours des essais, un modèle clairement évolutif de la RC16 a été utilisé, et le nouveau moteur produisait un son impressionnant, remarquablement similaire à celui du bloc 1 000 cm3 actuel. Mais jugez-en par vous-même en regardant (et en écoutant !) la vidéo ci-dessous. Depuis la levée de l’interdiction de tester les nouveaux moteurs le 17 novembre, les équipes sont à nouveau autorisées à développer librement leurs moteurs en vue des changements réglementaires majeurs de 2027.
Fin de partie
Le passage aux moteurs 850 cm3 sera l’un des plus grands changements techniques de ces dernières années en MotoGP. Les nouvelles règles visent à améliorer la sécurité, à permettre davantage de dépassements et à rendre les machines moins dépendantes de l’aérodynamique extrême. C’est pourquoi les systèmes de hauteur de conduite seront également interdits et l’aérodynamique sera encore plus limitée. Le test de KTM met également fin aux rumeurs d’un éventuel retrait du MotoGP, que nous avons récemment entendues. La marque de Mattighofen semble entièrement concentrée sur la prochaine génération de motos de course.
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