Ducati Panigale V2 SP : C’est ainsi que la V2 se qualifie pour le championnat du monde Supersport

Chez Ducati, les lettres « SP » signifiaient à l’origine « Sport Production » : une moto de série destinée à valider des solutions techniques pour la compétition. Avec la nouvelle Panigale V2 SP, Ducati renoue délibérément avec cette signification. Présentée à l’EICMA de Milan, cette moto est le modèle homologué de la Panigale V2 qui prendra le départ du Championnat du monde Supersport de la FIM à partir de 2027.

Homologation

Le modèle de base est la Panigale V2 S. Ducati l’a perfectionnée en s’appuyant sur l’expérience acquise au sein de la Lenovo V2 Future Champs Academy. Le fait que la SP soit un modèle homologué explique d’emblée ces choix : ce qui doit être intégré à la version de compétition se retrouve d’abord sur cette moto de série.

Chaque détail compte

Le cœur de la moto reste le moteur V2 à calage variable des soupapes, développant 120 ch (88 kW). Autour de celui-ci, Ducati a conçu un châssis pour des performances maximales sur circuit : des suspensions Öhlins, un bras oscillant arrière allongé pour plus de stabilité et de précision, ainsi que des jantes forgées plus légères. On retrouve également ici un embrayage à sec. Comme celui-ci ne tourne pas dans un bain d’huile, la moto peut rouler avec l’huile Ducati Corse Performance Oil.

Un ensemble électronique de dernière génération et une série de réglages visant à améliorer la maniabilité, la traction et le contrôle viennent parachever le tout. Ducati ne précise pas en quoi consistent exactement ces réglages. La marque présente la V2 SP comme la supersport la plus spécialisée de la famille V2 et le lien direct entre la compétition et la gamme de série.

Exclusivité

Ducati lance la V2 SP en tant que modèle exclusif en série limitée, mais ne précise pas encore le nombre d’exemplaires prévus. Le poids et les détails concernant l’électronique ne sont pas non plus communiqués. On saura dans quelle mesure cette version routière se rapproche de la moto de course dès que la Panigale V2 prendra le départ du championnat du monde Supersport en 2027.

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