Découvrez le scooter électrique Zero LS1 en faisant un essai

Zero Motorcycles organise le samedi 21 mars la Journée Portes Ouvertes Zero LS1. À l’occasion de cette journée, tous les concessionnaires Zero participants en Belgique mettront à l’honneur le tout nouveau scooter électrique de Zero et permettront aux visiteurs d’effectuer un essai approfondi du Zero LS1. Toute personne qui effectue un essai routier repartira avec un cadeau, et ceux qui décideront d’acheter une LS1 ce jour-là bénéficieront en plus de quelques extras.

L’essayer c’est l’adopter

Le samedi 21 mars, tous les concessionnaires participants de Zero Motorcycles au Benelux mettront le tout nouveau Zero LS1 à l’honneur. Tout au long de la journée, les visiteurs seront chaleureusement invités à venir essayer eux-mêmes le scooter. Grâce à un essai approfondi, ils découvriront immédiatement la maniabilité, la puissance et la fluidité de conduite du Zero LS1, ainsi que sa praticité au quotidien.

En outre, chaque participant repartira avec une gourde Zero robuste. Toute personne qui décidera le 21 mars d’acheter un Zero LS1 recevra également un sac à dos garni de goodies Zero, tels qu’une housse réfléchissante pour sac à dos, une batterie externe et un porte-clés.

CONCESSIONNAIRES PARTICIPANTS EN BELGIQUE :

• ● ALLITECH SERVICES B.V. (Heusden-Zolder)
• ● Future Mobility (Anvers, le 28 mars au lieu du 21 mars)
• ● GO4ELECTRIC BV (Wilsele)
• ● Melis Motor Center BV (Anvers)
• ● Schockaert Motorservice (Alost)
• ● TM RACING BELGIUM S.A. (Braine-le-Château)

CONCESSIONNAIRE PARTICIPANT AU LUXEMBOURG :

• ● PREFALUX Mob SARL (Wickrange Reckange-sur-Mess).

Le Zero LS1

Avec l’essor de la mobilité électrique dans les grandes villes européennes, le segment du scooter électrique s’impose comme l’un des plus dynamiques du marché des deux-roues. Dans ce contexte, Zero Motorcycles élargit son offre de mobilité électrique légère avec l’arrivée en Europe du Zero LS1, un scooter électrique conçu pour les déplacements urbains.

Développé pour répondre aux besoins quotidiens des utilisateurs en ville, le LS1 mise sur la modularité et la facilité d’utilisation. Il est équipé de deux batteries amovibles et interchangeables, offrant une autonomie pouvant atteindre 112 kilomètres en usage urbain. Une troisième batterie optionnelle permet de porter cette autonomie jusqu’à 173 kilomètres.

Le scooter se distingue également par son espace de rangement sous la selle, capable d’accueillir deux casques jet ou une batterie supplémentaire. Les batteries peuvent être retirées pour être rechargées à domicile ou au bureau, une solution pratique pour les utilisateurs ne disposant pas de borne de recharge dans leur garage.

Côté performances, le LS1 atteint une vitesse maximale de 99 km/h et intègre plusieurs équipements destinés à améliorer la sécurité et le confort de conduite, parmi lesquels l’ABS, le contrôle de traction, la marche arrière, le régulateur de vitesse et le démarrage sans clé.