De Agostini à Márquez : la FIM dévoile la nouvelle Mecque du sport moto

Le tout nouveau musée de la moto de la FIM (RMM) a officiellement ouvert ses portes le samedi 6 décembre. L’inauguration a été présidée par Christelle Luisier Brodard, présidente du canton suisse de Vaud, en présence du comité directeur de la FIM, de représentants des fédérations nationales de sports mécaniques et des champions du monde FIM 2025.

 

Hommage permanent au sport moto

Le musée est installé dans l’ancien siège de la FIM, dans la commune suisse de Mies. Le RMM sera une exposition permanente qui mettra en lumière la riche histoire du sport motocycliste, depuis les premiers pionniers jusqu’aux héros d’aujourd’hui.

Premiers membres du Hall of Fame de la FIM

Après la cérémonie officielle, Jorge Viegas et Fabio Muner ont invité quelques icônes du sport à monter sur scène. Giacomo Agostini (15 fois champion du monde de course sur route), Harry Everts (4 fois champion du monde de motocross), la légende du sport moto Sammy Miller et Carmelo Ezpeleta, PDG du promoteur MotoGP Dorna, ont été les premiers à être intronisés dans le tout nouveau FIM Hall of Fame.

Les machines des champions du monde 2025

L’une des attractions phares du musée est la collection de motos avec lesquelles les champions du monde FIM 2025 ont remporté leur titre. Les visiteurs peuvent notamment admirer les machines de :

  • – Marc Márquez – Champion du monde FIM MotoGP
    – Toprak Razgatlioglu – Champion du monde FIM Superbike
    – Toni Bou – Champion du monde FIM TrialGP
    – Daniel Sanders – Champion du monde FIM Rally-Raid
    – Josep Garcia – Champion du monde FIM EnduroGP
    – Bartosz Zmarzlik – Champion du monde FIM Speedway GP
    – Romain Febvre – Champion du monde FIM MXGP de motocross

Des joyaux historiques issus de toutes les disciplines

Outre les motos championnes récentes, le musée abrite une sélection impressionnante de machines emblématiques issues de toutes les disciplines de la FIM. Parmi les pièces les plus remarquables, on peut citer :

– l’AJS Porcupine avec laquelle Leslie Graham a remporté le tout premier championnat du monde FIM Grand Prix en 1949
– la Honda RC166 F101 250 six cylindres de Mike Hailwood de 1967
– la Yamaha YZR-M1 de Valentino Rossi de 2004
– la Kawasaki Ninja ZX-10R de Jonathan Rea de 2016
– la Honda RC213V de Marc Márquez de 2018
– la Yamaha YZ450F de Stefan Everts de 2006
– le prototype Beta Zero de Jordi Tarres de 1989
– la Zaeta DT450RS de Francesco Cecchini, 2019
– la BMW R80 G/S d’Hubert Auriol, 1981
– la GASGAS EC350F d’Andrea Verona, 2024

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