Confirmation : c'est officiel, la Yamaha R9 arrive !

Nous en avons déjà parlé à plusieurs reprises, mais il semble que ce soit désormais une réalité : selon des sources bien informées, Yamaha a presque terminé sa R9, le lancement est prévu prochainement et la marque d’Iwata souhaite également la faire courir en WorldSSP l’année prochaine. C’est ce qui ressort d’un entretien que les correspondants britanniques de MCN ont eu avec Kervin Bos, le patron de l’équipe Yamaha Ten Kate Racing.

Il s'agit ici bien sûr, de la Yamaha YZF-R7 - mais n'hésitez pas à fantasmer sur la future CP3.

Mettre fin à l’attente ?

En fait, on peut considérer comme un miracle le fait que Yamaha n’ait pas encore lancé une version carénée de sa MT-09. Après tout, le moteur et le châssis de la MT-09 SP constituent une base plus que solide, et les MT-125, MT-03, MT-07 et MT-10 ont déjà une sœur racée au catalogue, et le nom “R9” a déjà été enregistré en 2021. Lorsque Yamaha a annoncé une grande nouvelle à la fin de l’année dernière, nous aurions parié nos économies que cette fois, c’était la bonne – heureusement, nous ne l’avons pas fait. Car après le concept DB40 présenté à Goodwood, Yamaha a présenté sa surprenante XSR900 GP. Avec une allure également séduisante et bienvenue, il faut bien le reconnaître. Mais la R9 reste à venir.

Un stade de développement avancé

Lorsque le cirque du WSBK s’est rendu à Portimao récemment, une nouvelle rumeur persistante a fait surface. L’équipe Yamaha WorldSSP ne concourra plus avec la R6 à quatre cylindres la saison prochaine – donc en 2025 – mais avec une mystérieuse variante dotée d’un trois cylindres CP3 de 890 cm3… MCN était présent à l’époque et a réussi à interviewer Kervin Bos, le team manager de Yamaha Ten Kate Racing. Il a confirmé dans une brève interview que la R9 sera effectivement utilisée en WorldSSP l’année prochaine, et que la moto de course est maintenant à un stade de développement avancé.

Et voilà la nouvelle que nous attendions tous : car pour qu’une moto soit autorisée à participer à cette compétition, il faut qu’une version commerciale soit également produite. Des sources japonaises affirment que la R9 est déjà prête et attend son lancement, qui pourrait avoir lieu dès les salons européens d’automne. Kervin Bos explique que très peu d’autres informations sont disponibles car “Yamaha travaille très dur pour s’assurer qu’un modèle de production soit prêt dès que possible – peut-être l’année prochaine, ou l’année suivante”. Tout cela semble pointer vers 2025. Mais c’est désormais clair : la R9 arrive, et bientôt !

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