BMW célèbre les 100 ans du Nürburgring avec un trio exclusif de modèles anniversaire : la M 1000 RR, la M 1000 R et la M 1000 XR !
BMW Motorrad n’attend pas que le Nürburgring fête son centenaire en 2027 : les modèles M 1000 RR, M 1000 R et M 1000 XR bénéficient d’ores et déjà d’une édition exclusive « Jahre Nürburgring ». BMW ne produira que 100 exemplaires de chaque modèle dans le monde entier ; si vous souhaitez ramener chez vous un petit bout de la Nordschleife, il faudra donc vous dépêcher. Aux côtés de six modèles BMW M, ce trio incarne la devise « Born on the Racetrack. Made for the Streets. » dans la rue, ou… dans votre garage ?
L’« Enfer vert » comme banc d’essai
Avec ses 20,8 kilomètres, ses 73 virages et ses dénivelés importants, la Nordschleife est l’un des circuits les plus exigeants au monde. C’est là que BMW Motorrad a remporté sa toute première victoire en 1927 – il y a donc bientôt exactement 100 ans. Le début d’une histoire qui se poursuit encore aujourd’hui. Pour BMW M et BMW Motorrad, le Nürburgring reste le circuit de développement par excellence : châssis, groupe motopropulseur, aérodynamique, freins et gestion thermique y sont testés dans des conditions extrêmes, et les connaissances ainsi acquises sont directement transposées aux modèles de série.
Nürburgring Green
Les trois motos arborent une couleur verte historique, développée en exclusivité pour cette édition, ainsi qu’un réservoir peint représentant la silhouette de la Nordschleife et un cache-boîte à air portant la mention « one of 100 ». Des jantes en carbone rehaussées de bandes vertes, un bras oscillant et un cadre arrière noirs, ainsi qu’une selle aspect Alcantara brodée du chiffre « 100 » viennent parachever le tout. Chaque exemplaire est en outre accompagné d’un certificat d’authenticité, d’un tapis de moto arborant le logo anniversaire et d’une béquille de paddock pour la roue arrière.
Trois personnalités, un même ADN
Récapitulons brièvement ce triumvirat pour vous : la M 1 000 RR reste la supersport sans compromis, conçue pour réaliser des temps au tour exceptionnels grâce à une précision aérodynamique et à une construction légère. La M 1 000 R transpose cette même puissance de superbike dans un roadster au caractère direct, tant sur route qu’en circuit. Quant à la M 1 000 XR, elle allie cette puissance à une stabilité à grande vitesse et à une ergonomie adaptée aux longs trajets. La RR et la R bénéficieront en outre d’un kit M Cover, pour un look encore plus racing.
Tarif et disponibilité
Contrairement aux modèles de la gamme, qui peuvent d’ores et déjà être commandés et seront livrés en janvier 2027, aucune information n’est encore disponible pour le Benelux concernant les prix ou la disponibilité des versions « Jahre Nürburgring ». Dès que nous en saurons davantage, vous le découvrirez ici !
