avatar Pascal MoutonPascal Mouton    17 Mar 2023, 8:00    0   
PinLinkedInPrint

Les motos de plus de 200 ch ne sont pas rares de nos jours. Même en dehors des sportives, on jongle avec la puissance comme jamais. Qu’il s’agisse d’une Ducati Streetfighter V4 sur laquelle il faut avoir les bras sacrément forts ou d’une KTM 1290 Adventure qui offre une surdose de puissance pour s’aventurer hors des sentiers battus. Par contre, quelles sont les motos qui développent le plus de puissance par cylindre ? Nous avons établi un top 10 quelque peu surprenant.

Note de la rédaction : pour ce tour d’horizon, nous nous sommes basés uniquement sur les motos homologués pour la route qui seront commercialisés en 2023. Pour les valeurs ch/cylindre similaires, nous avons regardé le couple (en Nm) pour déterminer l’ordre.

10ème place

KTM 890 Duke

121 ch / 2 cylindres (99 Nm)

60,5 ch/cylindre

La première et certainement pas la dernière KTM dans ce top 10. Avec une puissance de 60 ch par cylindre, le ton est donné.

9ème place

Indian FTR 1200

121 ch / 2 cylindres (118 Nm)

60,5 ch/cylindre

Le même nombre de chevaux par cylindre que la KTM 890 Duke, mais l’Indian FTR 1200 prend la 9ème place en raison de son couple plus élevé (grâce à sa plus grande cylindrée).

8ème place

Harley-Davidson Sportster S

122 ch / 2 cylindres (125 Nm)

61 ch/cylindre

Une puissance légèrement supérieure peut faire toute la différence, et c’est ainsi que Harley-Davidson l’emporte sur sa grande rivale Indian d’un cheveu.

7ème place

Indian Pursuit

122 ch / 2 cylindres (178 Nm)

61 ch/cylindre

Course poursuite entre les motos américaines. Cette fois, le méga couple de l’Indian Pursuit est décisif pour la 7ème place. Pour information, nous ne sommes encore qu’à 1 ch près.

6ème place

BMW R 1250

136 ch / 2 cylindres

68 ch/cylindre

C’est la seule BMW dans le top 10 et aussi le seul moteur boxer. Le 1 250 cm3, utilisé sur les GS, RT, R et RS, accélère le rythme.

5ème place

KTM 690/Husqvarna 701/GasGas 700

75 ch / 1 cylindre

75 ch/cylindre

Au milieu du classement, le seul monocylindre de ce top 10. Et quel monocylindre ! KTM, Husqvarna et GasGas les nomment 690, 701 et 700.

4ème place

Harley-Davidson Pan America 1250

152 ch / 2 cylindres

76 ch/cylindre

La Harley-Davidson la mieux classée avec le moteur le plus récent des Américains. Un twin solide, cela ne fait aucun doute.

3ème place

Ducati Panigale V2

155 ch / 2 cylindres

77,5 ch/cylindre

Le podium débute avec la Ducati Panigale V2, la première et la seule moto sportive de ce top 10. Les quatre cylindres n’ont évidemment aucune chance ici.

2ème place

Ducati XDiavel

160 ch / 2 cylindres

80 ch/cylindre

Nous franchissons la barre des 80 ch par cylindre, grâce à la « vieille » Ducati XDiavel. Un moteur d’enfer dans une moto bestiale, avec des pouvoirs évidemment diaboliques….

1er place

KTM 1290 Super Duke

180 ch / 2 cylindres

90 ch/cylindre

Indétrônable à la première place, les doigts dans le nez – atypique – l’infatigable 1290 KTM. Avec 10 ch/cylindre de plus que sa dauphine, le chef-d’œuvre des Autrichiens est le vainqueur légitime de ce top 10. Quelle violence !

Laisser un commentaire