Présents à Milan, le fabricant japonais avait réuni 80 échantillons de la nouvelle collection et pas moins de 40 casques dédiés spécialement aux essais. ARAI a présenté les nouveaux designs de la collection 2024 ainsi que les principales nouveautés à venir.

Tour-X5

Lors de l’exposition de l’année dernière, un prototype d’un nouveau casque aventure était exposé. Et cette année, Arai présentait le tout nouveau Tour-X5 qui commencera à être disponible dès la fin de cette année.

Le Tour-X5 est un casque qui a été entièrement redessiné, il est doté de nombreuses nouvelles caractéristiques. Comme pour tous les produits Arai, chaque amélioration est faite avec comme priorité la protection. Ce nouveau modèle se rapproche encore un peu plus de la forme ovale chère à Arai, celle qui protège le mieux possible chaque pilote en cas de chute.

SZ-R EVO et MX-V EVO

Deux autres nouveautés étaient également présentes sur le stand ARAI. Les modèles SZ-R EVO le jet routier et l’intégral tout terrain MX-V EVO. Arai pense qu’il est toujours possible de s’améliorer, c’est une priorité en matière de protection avec la recherche incessante d’une meilleure protection en construisant des casques qui, en plus de répondre aux normes de sécurité requises, cherchent à améliorer encore la protection. Dans cette optique, le SZ-R EVO et le MX-V EVO seront conformes à la nouvelle et plus stricte réglementation ECE R22-06.

RX-7V FIM Racing #2

Pour 2024, Arai proposera le RX-7V FIM Racing #2, il sera le premier casque au monde conforme à la norme FIM FRHPhe-02. Alors que la nouvelle norme FIM FRHPhe-02 deviendra obligatoire à partir de 2026, le fabricant japonais proposera son modèle phare dans une version conforme aux nouveaux standards FIM pour les amateurs de compétitions.