La 450CL-C fait sa toute première apparition sur le sol européen. Les concepts CL-C LOW RIDE et CL-X SPIRIT sont également présentés sur le stand du constructeur chinois.

Le nouveau modèle « Cool Life Cruising » de CFMOTO fait partie de la gamme 700CL-X. Ce custom est propulsé par un twin vertical de 449 cm3 développant 41 ch (30 kW) à 8 000 tr/min et 42 Nm à 6 250 tr/min. Fourche inversée, monoamortisseur et freins J.Juan avec des jantes de 16 pouces, sont les principales caractéristique de la 450CL. Celle-ci sera disponible en Noir nébuleux et Rouge rubis.

Projets spéciaux « Custom Works »

À Milan, CFMoto présentait également ses projets spéciaux « Custom Works » avec les CL-C LOW RIDE et CL-X SPIRIT. La CL-C Low Ride reprend tous les indices stylistiques clairs de la ligne CL-C tout en apportant une identité propre. Le style « Bobber » est rehaussé par la jante lenticulaire accueillant un pneu grande taille, tandis que la configuration monoplace est embellie par une selle sur-mesure.

Le look de la Low Ride est renforcée par le double échappement, tandis que le carter du moteur rappelle la couleur d’accentuation tout autour de la moto. Le traditionnel réservoir en forme de goutte d’eau de la CL-C a été chromé et modifié.

La CL-X Spirit se la joue façon Scrambler. L’âme de cette moto est renforcée par un nouvel échappement double, plus haut, qui se trouve sous une selle profilée avec une forme révisée et un cuir de haute qualité.

Les suspensions et les freins sont mis à jour. Cette CL-X apporte également une bonne dose de style grâce à la peinture spécifique de la carrosserie qui met parfaitement en valeur le cadre tubulaire.