avatar Philippe HuninPhilippe Hunin    07 Jan 2022, 18:17    0   

Autoworld a célébré le 50th anniversaire de la sortie de la Kawasaki Z900 de 1972 en accueillant la présentation d’une série spéciale dédiée à cette moto. En marge de cette célébration, Kawasaki a aussi officialisé l’arrivée d’une nouvelle déclinaison de sa Versys 1000.

Z900
Z900RS

Z900 et Z900RS

Les éditions du 50ème anniversaire des Roadsters Z900 (et Z650) sont habillées du rouge Firecracker de la Z1100GP, le modèle Z à refroidissement par air très populaire dans les années 1980. Cette teinte de rouge, que l’on retrouve aussi sur la légendaire GPZ900R, était la couleur fétiche de Kawasaki à l’époque. Le bleu foncé et les reflets argentés accentuent le rouge et, comme pour les modèles de l’époque, l’emblème « Z » et le logo Kawasaki sont dorés, ce qui distingue davantage ces modèles de leurs homologues standard. Sur la Z900, les tubes extérieurs de la fourche sont dorés et le cadre est noir brillant alors que les jantes rouges, avec des bandes argentées, ajoutent un certain style. La selle se différencie des modèles standards avec un revêtement exclusif. Autre détail qui a son importance, le logo commémoratif « Z 50th » sur le garde-boue avant. Les tarifs de la Z900 sont fixés à 10.299€ et 12.699€ pour la Z900RS.

Z650RS
Z650

Z650 et Z650RS

Kawasaki est revenu aux racines de la famille Z en choisissant le motif emblématique « Fireball » de la Z1 originale pour l’édition du 50e anniversaire de la Z650RS. Les jantes de couleur or, qui rappellent les jantes personnalisées disponibles pour les premiers modèles Z, contribuent également au style rétro de l’époque. Pour compléter cette couleur, le cadre est fini en noir brillant. Les couleurs « candy » du réservoir et du carénages sont appliquées par couches pour faire ressortir une texture profonde et brillante. Elle arbore le logo « Z 50th » sur le dessus du réservoir. Revêtement de selle spécial dont la texture est différente de celle du modèle standard ainsi que des coutures de couleurs différentes. La poignée arrière passager en accessoire est montée de série. Les tarifs de la Z650 sont fixés à 7.799€ et 8.699€ pour la Z650RS.

Versys 1000 Low Cost

Versys 1000

Tout en profitant de la technologie de ses grandes sœurs, la version basique de la Versys 1000 s’affiche à seulement 12.999€. Un prix inférieur à nombre de ses concurrentes (Yamaha Tracer 9 GT, Triumph Tiger 900 GT…) seule la BMW F900XR propose un tarif inférieur (11.450€). Deux options s’avèrent cependant comme indispensables : les sacoches 799€) et les poignées chauffantes (275€).

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