Dernièrement, BMW a présenté à la presse internationale la nouvelle R 1300 GS. Et aujourd’hui, le constructeur munichois propose pour celle-ci, le système de bagagerie Vario comportant éclairage, prises électriques et verrouillage central.

Pour les longues randonnées et les voyages longue distance avec beaucoup de bagages, BMW Motorrad propose désormais un système de bagages Vario avancé et innovant pour la nouvelle R 1300 GS, composé de deux valises Vario et d’un top case Vario. Rappelons que le système Vario permet de faire varier le volume intérieur.

Mais ce n’est pas tout, car le système de bagages est désormais électrifié. Les appareils électroniques tels que les smartphones, les tablettes ou les ordinateurs portables peuvent être rechargés dans le compartiment à bagages de la valise Vario gauche. Un port de charge USB-A y est prévu et permet de recharger via le réseau de bord avec une puissance de charge allant jusqu’à 15 W (5 V / 3 A). Un autre port USB-A est situé dans le top case. De plus, l’éclairage intégré dans les valise et le top case rend le chargement et le déchargement nocturnes très confortables.

Autre nouveauté, les valises et le top case sont intégrés dans le système de verrouillage central smart key de série de la nouvelle BMW R 1300 GS. En outre, le système de bagages Vario comprend également des clés mécaniques permettant d’ouvrir et de fermer les valises. Par exemple, en cas de perte de la clé smart key.

Le volume des valises Vario et du top case Vario peut désormais être réglé en continu à l’aide d’un levier (contre deux auparavant) pour que la nouvelle BMW R 1300 GS soit aussi large ou aussi haute que nécessaire en fonction de l’espace de rangement requis.

Au total, le nouveau système de bagages Vario offre une capacité de 98 litres. En agrandissant les valises Vario, le volume du compartiment à bagages passe d’environ 49 litres (25 et 24 litres) à un maximum d’environ 62 litres (32 et 30 litres). Le volume de rangement du top case passe de 28 à 36 litres maximum. La charge maximale par valise est de 10 kg par côté, la charge maximale du top case est fixée à 6 kg. Il est en outre possible de fixer jusqu’à 1 kg sur le côté de chaque valise et 2 kg supplémentaires sur le top case grâce aux œillets d’arrimage prévus à cet effet.

Pour chaque valise Vario, il y a un grand sac intérieur principal et un sac supplémentaire plus petit qui peut être placé librement avec le sac principal dans la valise. Le sac supplémentaire peut également être utilisé comme un petit sac à main, par exemple pour s’arrêter dans un café.

La sacoche principale de la valise Vario gauche comporte un compartiment de rangement rembourré pour les appareils électroniques, avec une sortie de câble vers le port de charge USB. Le sac intérieur de la valise Vario se compose d’un grand sac principal d’un volume maximal de 33 litres.

La vitesse maximale autorisée pour les trajets avec le système de bagages est de 180 km/h. Concernant le budget, compter 1.064,34 euros pour les valises et 634,05 euros pour le top case auxquels il faut ajouter le pack Touring 764,41 euros intégrant les supports de valise et le verrouillage centralisé et 247,63 euros pour le support de top case.