En 2026, la Zone de Basses Emissions (LEZ) de Bruxelles durcit ses règles

La LEZ (Low Emission Zone) existe depuis le 1er janvier 2018. Elle a été mise en place pour restreindre progressivement la circulation des véhicules les plus polluants dans certaines régions comme Bruxelles-Capitale. À partir du 1et janvier 2026, celle-ci durcit ses règles : les véhicules diesel Euro 5 (environ 2011-2015) et essence Euro 2 (avant 2001) sont désormais interdits. Pour les motos, elles doivent être au moins Euro 3 (à partir de 2006).

Bruxelles et sa zone LEZ : Entrée interdite pour certains !

Des contraintes

Je ne vais pas revenir sur les tribulations typiquement belges de cette loi qui va obliger certains d’entre-nous à passer commande d’une moto chinoise pour circuler dans Bruxelles. En effet, quel intérêt de se rendre acquéreur d’un engin couteux pour ses déplacements domestiques avec tous les risques que comportent la conduite d’une moto en ville et la forte probabilité de se faire voler ou cannibaliser sa moto durant ses heures de travail. Une fois de plus, nos dirigeants non rien compris ! Sans compter que si votre concessionnaire se trouvait à Bruxelles, il vous faudra en trouver un autre à l’extérieur pour le suivi de votre moto.

Les scooters restent l’engin de prédilection en ville.

Une période transitoire de trois mois

Donc à partir de ce 1er janvier, les motos et scooters avant Euro3 ou immatriculés sans normes de pollution sont interdits mais une période de « sensibilisation » de 3 mois sera d’application durant laquelle vous ne serez pas verbalisé, uniquement averti. En clair, à partir du 1er avril, ce « poisson » bruxellois vous sera facturé 350 € !  Bonne nouvelle, les plaques « 0 » peuvent continuer à rouler. Au risque de vous faire lyncher malgré tout si c’est un deux-temps.

Il va falloir se passer de ces vieilles de plus de 20 ans si fiables.

Vers des no man’s land ?

Avec le lien ci-dessous, vous trouverez toutes les infos nécessaires et en entrant votre numéro de plaque et la date de la 1ère immatriculation, vous saurez à quelle sauce vous allez être mangé. A force de tout interdire intra-muros, l’Etat ne réalise pas qu’en voulant tout réglementer, certains quartiers vont devenir des zones réservées aux habitants, ce qui pourrait devenir des no man’s land type Banlieu 13.

Heureusement les plaques 0 sont autorisées à circuler dans Bruxelles.

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