Si son corps est chinois - comme nombre d’autres motos - son âme est bien italienne. Benelli élargit sa gamme Scrambler Leoncino avec le bicylindre 754 cm3 qui équipe déjà la 752 S, qui...
Voge est arrivé sur le marché belge en 2020 pour bousculer nos à priori. En effet, cette marque 100% chinoise était totalement inconnue du public européen. Voge est la marque haut de gamme de...
Après une première journée passée au guidon de la nouvelle Triumph Tiger 1200 Rally Pro, notre testeur préféré a aujourd’hui pris la mesure de la version GT Explorer plutôt destinée à la route. Nous...
C’est dans le sud du Portugal que notre testeur préféré est parti découvrir le nouveau Maxi-Trail du constructeur d’Hinckley. Il vient de rentrer à l’hôtel après une journée bien chargée. Néanmoins nous avons réussi...
Dans une vie de motard, il y a des expériences qui ne se refusent pas. Et rouler sur une moto équipée d’un moteur six cylindres en fait partie. C’est ce que nous venons de...
D’abord connu pour ses protections et ses gants réputés, l’équipementier anglais revendique 40 ans d'innovations et propose désormais toute une gamme de produits dont nous avons extrait ce très beau sac à dos. Et...
Si chacun connaît les grands manufacturiers nippons que sont Arai et Shoei, peu savent qu’il existe un troisième fabricant de casques au Japon : Kabuto. Active depuis 1982 déjà, la marque souhaite se mettre en...
Depuis 1967, la griffe française Segura applique au vêtement moto des principes similaires à ceux de la haute couture: rester à l'avant-garde en mariant classicisme et savoir-faire de haut niveau. Le blouson Funky illustre...
Pour accompagner la Z900RS dans le créneau Modern Classic, Kawasaki vient de présenter sa petite sœur la Z650RS. Nous étions hier à Marseille pour découvrir cette nouvelle machine. Motojournal.be: Vous étiez dans le sud...
En 2019, le Pikes Peak International Hill Climb a annoncé qu'il mettait fin aux catégories motos. La mort de Carlin Dunne a mis en évidence les risques liés à la course à grande vitesse...
À Paris, le stationnement sera payant pour les motos et scooters non électriques à partir de 2022. La ville a également confirmé que la moitié des places de stationnement seront transformées en trottoirs élargis,...
